下列這兩則新聞，同一天被刊登出來，相比較之下，是一種極大的反差。
太魯格號的司機員蔡崇輝先生放棄了他可以逃命的三秒鐘，也就是放棄他的性命，作了一個果斷且勇敢的決定，用那三秒鐘挽救了好幾節車廂的乘客。我不認為這叫做「堅守崗位」，堅守崗位只是表示他對工作負責到底或盡忠職守，彷彿他在意的只是工作而已。這樣的稱讚並不到位。
不是這樣的，他的勇敢不是來自於忠誠，而是來自於倫理之善，他對於正義的理解遠遠超過在哈佛大學課堂上關於「一場正義之旅」的所有討論。對他而言，這當中沒有選擇，不需要遲疑，只有一個義無反顧的唯一決定。他體現了康德倫理學最為精粹的精神。我只能用短短的文字 向蔡 先生至上最高的敬意。
比較之下，當天網路新聞的下面一則，則是極大的反諷。這名黃姓男子居然可以無緣無故地只為了自己的私慾，任意加諸痛苦在他人身上，殺害陌生的他人。雖然他的惡行是病態的，還不及於納粹那種超我之惡，但是從中仍然可以看見他對於「自我」的貪、嗔、癡，只不過僅僅局限於小我而已。
我一向不討論這種例子，因為這種惡很容易辨認，誰都知道那是惡，不需要花費唇舌去說明。只是因為這則新聞剛好與了不起的 蔡 先生排在一起，凸顯了兩者的巨大反差：一個完全放掉自我，一個極度執迷於自我。
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【逃命3秒，殉職司機員選擇拉下煞車】2012.01.20
桃園縣消防局幼獅分隊隊員林成佳在楊梅太魯閣號列車與砂石車對撞事故發生後，進入第一節座艙救援，目睹被擠壓變形的駕駛艙內，司機員蔡崇輝鮮血橫流倒臥一旁，斷落在駕駛座內的左腳，是蔡崇輝為三百多名旅客堅守到最後一刻的證明。蔡崇輝駕駛的台鐵太魯閣號列車，十七日上午行經桃園楊梅幸福水泥平交道時，撞上疑闖越平交道的砂石車，蔡崇輝當場死亡。
林成佳表示，太魯閣號駕駛艙受到猛烈撞擊，駕駛座幾乎被擠扁，蔡崇輝躺臥在緊鄰駕駛艙的地板上，斷裂的左腿則卡在駕駛艙內。
蔡崇輝堅守崗位的作為，讓行政院長吳敦義指示應從優撫卹，當時車上一位乘客的家屬，感念他的英勇作為，前天中午低調將一萬元送至新竹站轉交給蔡家，還有一名中油員工欲送慰問金，但蔡家以「社會上還有更需要的人」婉拒。
蔡家今年的團圓飯少了蔡崇輝圍爐，蔡崇輝昔日同事勤走蔡家陪伴家屬，還欲發起募款幫助蔡家走過悲傷，在失去家中支柱的春節能感受到一點溫暖。
蔡崇輝多次將意圖臥軌的民眾從鬼門關前救下來，台鐵局局長范植谷認為，此舉顯示「蔡崇輝駕駛時非常專注。」如此專注的蔡崇輝事發時在太魯閣號駕駛艙內，看見前方 兩百公尺 軌道上的砂石車時，僅剩下三秒鐘的反應時間，「他選擇拉下煞車。」
「時速一百卅公里的太魯閣號，煞車距離至少需要 六百五十公尺 。」台鐵七堵機務段副段長蔡長和表示，蔡崇輝盡了最大力量，作了最重要的一步，就是用緊急煞車將傷害減至最低。如果沒有這一步，以當時的衝擊力道，「絕對不只三節車廂出軌。」
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【學漫畫「殺人改運」 自首仍判死刑】聯合報2012.01.20
男子黃富康受到暴虐漫畫「銃夢」影響，以為「將痛苦過給別人」就可宣洩痛苦，竟隨機租屋砍殺房東及其家人，受傷就醫遇到警方才自首。高院更一審認為他自首並非出於悔悟，昨天判他死刑。
一審判黃富康死刑，高院原本以他自首、且曾表示願賠被害家屬卅萬元等理由，認為他有悔意，改判無期徒刑；但最高法院撤銷發回，要求查明黃富康的自首是否真有悔意。
黃富康投資虧損又失業，看日本暴虐漫畫相信「殺人可以改運」，二○○九年三月在網路租房廣告抄錄電話，以租屋為名，隨機打電話邀屋主簡添智，一見面即殺害簡；再到簡家砍殺簡的妻子及兒子，母子抵抗，黃受傷逃逸。
更一審判決指出，自首是否減刑，在 二○○六年七月一日 新修正的刑法規定，將「應」減刑改為「得」減刑；就是考量有人的自首動機是情勢所迫，有人是基於預期可減刑的寬典，讓裁判者可彈性運用法條，才符合公平。
合議庭調查，黃因境遇不順，心情鬱悶，受漫畫影響萌生隨機殺人宣洩自身痛苦的念頭，以鐵槌敲打被害人頭骨，再以番刀揮砍，頸部幾被切斷，手法凶殘。
黃清洗身上血跡、更換血衣，將番刀帶離現場，再度前往砍殺被害人家屬未遂，受傷就醫，被警查獲後無法脫身，才向警方自首。
判決指出，黃富康隨機挑選不認識的被害人，造成社會大眾恐懼；被收押後，還曾對法警嗆聲說，檢察官害他妻離子散，他已經對檢察官提告，如果人在外面，應該知道他會怎麼做。
法官認定他泯滅人性、惡性重大，難以導正教化，因此判死刑。全案仍可上訴。
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